北京-天津海角園通勤カスタマイズ高速バスが10月12日に試験運行開始 - 北京ニュース

記者らは北京市交通委員会から、北京北京・天津・河北地域における省間の通勤旅行のニーズを促進するために、天津北京市が10月12日から六里橋から天津海角公園までの通勤用にカスタマイズされた高速バスを運行する計画であることを知った。海角 2024 年には、園通月日験運北京に出入りする多くの人々の交通ニーズに応えます。勤カ

これまで、スタマイスがュース北京-天津-河北間のカスタマイズされた通勤高速バスは、ズ高延礁、速バに試始北固安、行開廊坊、京ニ武清など9つの幹線と35の支線を開設し、北京乗客数は234万人を超えています。天津

WeChat公式アカウントではオンラインでチケットの予約・購入が可能です。海角

記者は、園通月日験運この路線の開通を促進するために、勤カ北京市交通委員会が天津市交通局と協力して綿密な調査と研究を行い、オンラインアンケートや現地訪問を通じてニーズを把握し、など、合理的な駅を設置し、海角園地区から北京に出入りする通勤者の問題の解決に努めます。北京エリアには六里橋を起点として地下鉄分廟駅と地下鉄十里河駅があり、合計3駅あります。天津エリアには、海角公園を起点として雅新路、鶏明路、燕王河岸湾、魯能泰山エリアA、雅燕路陸橋があり、合計6か所の停留所があります。

北京柳橋から天津海角園までのカスタマイズされた高速バスの片道料金は60元/人（試験運行中の割引運賃は55元/人）で、毎日4〜7便出発すると報告されています（月曜朝ピーク、金曜夜ピーク6～7便、平日4便）、出発時間は天津エリアが朝5:00～6:00、北京エリアが夕方17:30～に集中しています。 19:30。乗客は「北京-天津-河北カスタマイズ高速バス」WeChat公式アカウントを利用してチケットを購入したり、近くのバス停を柔軟に予約したりできる。

今回天津海角園地区で開業したカスタム通勤高速バスは、天津の武清線と宝地線の開通後の北京から天津までの新しい路線であり、北京と天津のカスタマイズ高速バスのレイアウトをよりよくカバーしています。双方のニーズを反映し、地元の労働者と生活者の旅行ニーズにより、北京と天津の統合された交通機関の発展のペースはさらに高まるだろう。

将来的には、既存の路線が最適化され、北京-天津-河北地域でさらにカスタマイズされた高速バス路線が開設される予定です。

北京回廊と北京回廊による積極的な推進を経て、北京、天津、河北省の交通統合をさらに推進し、北京周辺地域の通勤者の交通の不便さや移動時間の長さなどの問題を解決するため、7月に2022年25日、北京は北京と天津・河北間の試験運行を開始する。カスタマイズされた通勤高速バスは、北山県の通勤者に、より便利、高速、快適、安全で手頃な交通サービスを提供する。

通勤用のカスタマイズされた高速バスは、乗客のニーズに応じて柔軟に駅を設定し、ルートを動的に調整し、乗客に正確なドアツードアの旅行サービスを提供することで、列に並んで待つ乗客の不安を軽減します。専用バスレーンの使用と同時実施 リモート保安検査と北京の検問所の迅速な通過により、北京周辺地域における北京への出入りの通勤者の効率が大幅に向上しました。

これまで、通勤用カスタマイズ高速バスは、北京と河北の延礁、大昌、香河、固安、永清、涸州、廊坊都市部と天津武清、宝堤の間に9つの幹線と35の支線を開設しており、合計で9つの支線と35の支線が開設されています。運行本数は66,000本以上、乗客数は234万人以上、毎日199便が出発し、1日あたりの乗客数は約7,000名、運行車両数は16両から増加しました。開業当初から現在は79人。「北京」「天津・河北間カスタマイズ高速バス」プラットフォームのフォローユーザー数は22万人を超えた。そのうち、延礁、大昌、香河から北京までの主要3路線の開通以来、旅客数は193万人を超え、1日平均旅客数は約5,500人、総合平均乗車率は95％となっている。

次のステップとして、北京市交通局は、乗客の質の高い旅行ニーズを満たすと同時に、周辺地域の乗客のニーズに基づいて、既存の路線レイアウトと駅の設定を最適化していきます。北京地域では、今後もより多くの方向への通勤用にカスタマイズされた高速バスを運行し、「北京一周通勤サークル」の構築を継続する。

北京ニュース記者のペイ・ジャンフェイ。

編集者Bai Shuang校正者Chen Diyan。

(责任编辑：焦点)